第538章 挖墙脚（二）(2/3)

型驱逐机的，本来我们都有信心在三月生产15架出来，结果厂房被炸，不少人员受伤，设备也损失较大。

    整个三月就生产了3架。”

    见李航主动提及，厂长朱君一就一肚子气。

    在停产民27式D型战斗机后，第一飞机制造厂就专门拿出一个车间来全力民27式E型战斗机。

    现在厂房被炸，不少设备损毁，一下回到解放前。

    “朱厂长也没必要生气，毕竟谁也想不到会出现那种情况。”李航安抚着这位大牛。

    要知道这位在原时空的航空界也算是有些名气，‘中国研制直升机第一人’，关键还造出了原型机。

    同时还设计了一款‘研驱0’战斗机，就是参照霍克75战斗机设计的，不过性能上要好不少。

    最终还定了型，就是没机会生产。

    朱厂长毕业于麻省理工航空系，并在芝加哥惜士飞机制造厂、底特律沃阿格西飞机制造厂、堪萨斯美鹰飞机制造厂等公司工作过。

    可见也是个经验丰富之人。

    “话是这么说，可生气啊！早些年，第一飞机制造厂还是国府设备最先进、技术实力最雄厚的飞机厂。

    后面别说跟第二飞机制造厂比，就连新组建的第三飞机制造厂都要比我们强。

    去年过后，本来有些起色了，谁知道又被叛徒出卖底细，遭到轰炸。”朱厂长越说越气愤。

    “咳咳！”李航尴尬地咳嗽了两声，“朱厂长别激动，之前你可不在第一飞机制造厂。”

    说第三飞机制造厂，不就是在内涵李航吗？

    第三飞机制造厂虽说是靠着海军飞机制造处搭好的底子，但那些先进的设备都是李航想办法弄来的，还有那些技术人员也是。

    要是换作第一飞机制造厂的老人来说这事，李航自然会不好意思。

    可朱厂长上个月在第一飞机制造厂遭到轰炸后才调来，之前两年时间一直在航空委员会的机械处当处长。

    不管是第三飞机制造厂的快速发展，还是第二飞机制造厂在去年也得到更多的人员和资金投入，这位朱厂长可是参与了其中的。

    只是如今这调到第一飞机制造厂，就开始屁股歪了，李航找谁