第756章 新能源汽车元车(2/9)

摇号的序列，让车市发生了很大的变化。

    明年依旧还是这个政策，不出意外的话，过两年又会有一批车企混不下去濒临倒闭了。

    车市整体的“急刹车”已经成了定局，不过也不是没有亮点，SUV，中高级轿车以及新能源汽车都在今年表现不错。

    SUV市场无需多用，在没有补贴的年代里，国内消费者用实际行动证明了他们对SUV的偏爱。

    中高级轿车也好理解，既然无法再通过补贴政策的方式来促进销量，那就只能是保利润了，各大车型冲击中高端，以寻求转型。

    一定程度上BYD S6的定价，也是他成功的关键之一。

    如果还卖10万元以下的车型，以BYD如今的口碑，不见得能卖得好。

    BYD今年最大的危机，不是什么股价下跌，也不是什么裁员以及高管的离职，更多的还是他们热销车型出现了多起质量问题，加之售后服务做得又不好，导致口碑全面恶化。

    一个车企一旦口碑崩了，那是很严重的，迪子玩收缩也是没办法的。

    哎，主要还是售后服务做得不行啊，无论是闪驰电动车亦或是尉来的汽车，檀锦程要求无需回避质量问题，重要的是做好售后。

    没有哪一家车企能够保证出厂的车子绝对没问题，但是出了问题咱们就解决问题。

    只要不是大面积的事故，安抚好车主其实都没啥事儿的。

    解决不了问题，那就解决提出问题的人，但是如何解决也是一门学问。

    12月份快要过去了，这个月的 17号，史上最强八零后在他27岁的年龄接班了，北斗系统也要在这个月开始运行了，世界的格局正朝着檀锦程熟悉的方向发展。

    “黄总有汇报过跟高德的谈判进展吗？”

    地图服务，无论是对汽车导航还是橙子科技的快递物流订单系统都非常重要。

    尉来汽车从成立之初开始，就一直跟高德还有四维图新这两家公司合作，这两家公司都有甲级测绘资质，且两家都于去年先后上市。

    四维图新后台太硬了，出身就是含着金钥匙的郭嘉队，檀锦程也根本没有打他主意的想法，这样一家公司你要真拿到手了，那反而更麻烦。