第799章 尉来IPO启动！(2/9)

定下来的，他们哪怕想换掉也得知会一声。

    两者一起签约（续约），确实是可以制造一些话题，让闪驰电动车再度热议一把，不过都2014年，近十年下来，闪驰的电动车已经是家喻户晓了。

    代言人的意义其实已经不大了，不过还是得要一下，再说了上市公司也不差这几个钱。

    从常州回来之时已经是二月末了，檀锦程又要准备一年一度的两会了，年初才刚刚接待二老板视察的尉来在两会期间注定会成为焦点。

    2014年两会的议题，除了一些老生常谈的问题，最大的关注点应该是环保问题了。

    这个几乎都是公开性质的了。

    在甬城准备两会的期间，檀锦程迎来了一个特别来客，那就是沈楠彭。

    “上市？”

    檀锦程眉头皱了皱，A股下行了很长的一段时间，之前的IPO是已经暂停了的的，直到今年1月17日才重启IPO有了首家新的上市公司。

    说实话，檀锦程之前一直在回避尉来上市这个问题。

    无论是高管，还是股东们，对于尉来上市的议题已经不是一次提起了，去美股上市已经是不可能的了，这涉及到立场以及公司安全问题，这一点檀锦程分得很清楚。

    高德为什么私有化，外界给出的解读是高德够便宜，私有化檀锦程有利可图，但他自己肯定是从安全角度考虑的，他可是知道十年后国际局势的人。

    “是啊，你这次在沪市准备投四五十亿，紧接着又去常州考察了，我想你应该是有计划搞第三家电动基地的吧？那这钱从哪里来，上市是最好的途径啊。”

    檀锦程一叹，沈楠彭这是看穿他的意图了。

    动力电池项目，想要做大就要搞规模化，前世的宁王产业基地遍布全球，规模化的生产线，装机量是他们能够成功的原因之一。

    有了大量的产能，客户根本不需要担心交货的问题。

    但是这钱又是从哪里来？动辄四五十亿的投资，以现在的尉来汽车自己单纯来搞，根本是支撑不起全国战略的，更不用说全世界战略。

    弄三五个沪市临港这样的工业园区，至少就是200亿起步，而且随着经济的发展，需要的资金只会是越来