第224章 历史的车轮滚滚而来(2/8)

。后来瓦特的蒸汽机出现后，就用蒸汽机来代替马匹运送货物，进而创造出蒸汽火车。还别说，马拉着货车在两条铁轨上行驶，确实可以加快速度。尽管他们还没有试过这种方法，但稍微一想就知道，马拉货车的方式要比他们现在的办法好得多。各朝目前运送矿石的办法很原始，由矿工挖出矿石后，再架着马车运送矿石去指定地点加工。虽说两者都是马拉着货车，但最大的不同。就是一个只是单纯的马车运送货物，而另一个则是铺设了马车专门行驶的铁轨。哪一个运送货物的速度更快，不用细想也知道。英国的这一办法倒是启发了各朝的矿主，他们在思考要不要采用这种方法。毕竟只是铺设两条铁轨，就能大幅度的提高运输效率，怎么看都划算。不过随即他们就打消了这个想法，原因很简单。马拉货车的办法虽好，但马上就要有更高效的运输方式。等蒸汽火车视频播放完后，他们相信朝廷肯定会组织人员研究蒸汽火车的。到了那时，他们只需要慢慢等待蒸汽火车的诞生就行。【瓦特让人们认识到蒸汽的力量，很多人都向这个目标发起挑战，特里维西克是这个领域的先行者。他认为用高压蒸汽能制造出功率大、体积小的蒸汽机车。他采用圆柱体锅炉，使气压均匀分布，能承受三个大气压。首创火筒，提高了燃烧效率，改进了烟囱的设计。这种烟囱是后来火管的雏形，用铅制铆钉做安全阀门。1804年，他造出新城堡号，这是世界上第一辆火车。可惜，为马车准备的铸铁轨道承受不住这个铁疙瘩，轨道全部压坏，投资人没了信心，潜在客户也跑了。特里维西克被迫卖掉了专利，以维持生活。他出身富贵，才华横溢，却并不踏实。他不准备解决铁轨问题，去干别的了，做了一堆失败的生意，最后被困在南美洲。在南美，他遇到乔治斯蒂芬森的儿子罗伯特斯蒂芬森，他是特里维西克的铁杆粉丝。1828年，特里维西克带着别人资助的五十英镑回到英国，五年后在贫病交加中死去。】嬴政：有点可惜了，虽然第一个发明了蒸汽火车，但显然这个视频的主人公另有其人。在瓦特发明出蒸汽机后，有人能够想到用蒸汽机造出蒸汽火车，这一点也不奇怪。就正如特里维西克利用蒸汽机，创造出了新城堡号蒸汽火车。但是有些可惜，只因为铁轨被蒸汽火车压坏了，就自暴自弃放弃了蒸汽火车的研究。这明显不是蒸汽火车的