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第90章 宝贵的资料(2/3)

是有魔力一样,引导着墨菲等人幻想着这款车型投产之后的场景。墨菲不再犹豫,立马伸出手,道:“江,合作愉快!”“恭喜您代表通用汽车做了一个正确无比的选择!”江辉也微笑着伸出了手,用力的握了握。自己人生真正的第一桶金,算是到手了。当然了,1978年的时候,一个国企员工想要从外国公司手中拿到10万美元的资金,绝对不是一件简单的事情。这一点,江辉也算是有心理准备。并且他也把情况跟墨菲等人大概得说明了一下,后面肯定需要对方配合才行。事情谈到这里,今天的交流差不多就到了结束的时候。奥斯丁倒是很守信用,将一些国际汽车市场相关的资料送给了江辉。对于美利坚人来说,送人家的礼物,如果对方当场拆开,那是一种重视的表现,不仅不会失礼,还是一种符合他们认知的做法。江辉接过了奥斯丁抱过来的一箱资料,直接打开来快速的看了看。最上面的一本就是1978年9月出版的英吉利《Autocar》。看到这本杂志,江辉一下就来了精神。最早的汽车类杂志出现在英吉利,而且时间居然是令人惊奇的1895年——要知道,据说在当时整个英吉利也就只有6或7辆汽车!这本杂志就是大名鼎鼎的《Autocar》。在汽车工业和文化产业同样发达的英吉利,《Autocar》扮演了“开拓者”的角色。他们将汽车这一工业产品演化为一种文化和生活方式,并逐渐制定出许多规则。比如在1928年,《Autocar》提出了“试驾之后再评价”的车评理念,这对后来的汽车媒体产生了深远的影响。再比如,《Autocar》全程记录了首辆迈凯伦F1赛车的诞生过程,并试驾评论,这在汽车媒体史上也是绝无仅有的。每周一期的《Autocar》自打创刊时起就风雨无阻,坚持了一百多年,也就在上世纪70年代受到一点罢工的影响。不过,在《Autocar》与英吉利汽车工业共同成长的百年之路上,也有强劲的对手加入,这就是目前公认全球最好的汽车杂志:《Car》。不出意外,江辉在箱子里也发现了它的影子。作为后起之秀,1962年创办的《Car》杂志逐渐取代了老牌《Autocar》的江湖地位,成为带领汽车杂志发展潮流的舵手。《Car》的编辑们率先展开多车测试的专题,以及带有故事情景的汽车测试报告,再

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