第158章 振奋人心，来自首钢的好消息(2/5)

渊想要找其他的钢铁厂家合作的话，那么首钢的损失可就大了。别看华夏这个时候的工业水平不是特别的高，但是门类其实很齐全，钢铁厂更是作为重点项目，修建了许多。沪上那边宝钢的建设也是如火如荼，短时间内，国内的低端钢铁的产能，其实是有点过剩的。这种局面要再过几年，各行各业开始大力发展的时候，才会发生改变。甚至要是历史没有变化的话，明后两年冶金部还会要求国内的钢厂缩减一部分的落后产能。这种情况下，高强度汽车钢板这种好产品，首钢肯定是想要握在自己手中。“左总工，我们联合开发出来高强度汽车钢板的事情，马上就要上报给部里面了，到时候鞍钢、马钢、武钢等各大钢厂肯定都很快就得到消息。”“如果我们不能快速的把这个产品推出来提供给各个主机厂的话，难免部里面会有一些其他的想法。”“特别是鞍钢那边，至少国内的汽车钢板，大部分都是它们生产的。”虽然左广盛已经做出了承诺，但是这么好的机会，邹渊肯定要给他施加一下压力。毕竟他也是非常希望这款产品能够尽快的用在车上，这对他来说也是很有意义的事情。指不定凭借着在汽车高强度钢板上面的成绩，他能够顺利的成为钢铁冶金系的系主任呢。前段时间老同学朱建生成为了首都工业学院车辆工程系的主任，他也是有点眼热的。“汽车上面使用量最大的钢材主要是卷板，运输起来还算是比较方便。”“不管是我们生产之后运输到春城，还是运输到沪上，其实都是可以的。”“鞍钢完全没有必要再去生产高强度汽车钢板。”“这一点，今后我们也会跟部里面汇报。”左广盛也是感受到了一丝压力。前段时间他没有特别的重视这个项目，觉得首都钢铁学院的教授跟首钢合作搞的项目，肯定是科研性质的，跟实际大规模生产往往没有什么关系。至少从过往的一些合作来看，基本上是这个样子的。真正的钢铁产品研发，还是要依靠首钢自己，或者是从海外引进技术。没想到只是半年时间，邹渊就跟首钢的一部分技术人员合作放了个卫星出来。高强度汽车钢板这种先进的钢材，不声不响的就给搞出来了。要知道，哪怕是到了2000年的时候，国内的汽车钢板也基本上都依靠进口，国产的很少，质量和技术都不大行。可想而知国内的钢铁领域，在汽车钢板领域落后了世界多少年。这些年，有限的一些资源