第312章 汽车行业标准委员会，江辉的阳谋(3/5)

关标准制定，还是在一些装备的强制化搭载方面，未来都是有很大的操作空间，甚至一些技术方向的发展还会影响许多零部件企业的发展。”“宝马汽车在发展整车业务的同时，也会重点打造零部件企业，让我们国内也形成一个完善的汽车零部件供应链。”江辉可是非常清楚标准制定对企业发展的影响。现在许多国家在这一块的业务都还没有全面的发展起来，像是各种排放的相关要求，也远远没有后世那么高。但是大趋势之下，将来国一、国二、国三等各种排放要求的出现，几乎是必然的事情。对哪些零件要做强制性认证，哪些机构具备认证资格，这些都是蕴含着很强大的实际利益在里面。要是把汽车行业标准委员会搞好了，将来这个委员会甚至都可以成立自己的事业单位，以实际行动插手华夏汽车行业的发展。“既然你觉得这个委员会那么重要，那我明天就找车辆工程系的人开个会，找个人专门去推动这方面的事情。”“趁着部里面有这个想法，其他学校和工厂又还没有充分的重视起来，尽早的把各个关键职位给占据下来。”搞不懂就先不管那么多，把事情做了再说。反正对朱建生来说，多兼任一个职位也不会有什么问题。……“小江，我听说你跟一机部那边提议成立汽车行业标准委员会？”没过几天，陈奇就专门给江辉打了个电话。很显然秦浩回去之后立马就有了一些行动。秦浩的上级郑海明以前就是首都汽车制造厂的厂长，相关的消息，陈奇这个后任肯定能够比较快速的获得。江辉也知道这个标准委员会不可能把所有的其他主机厂排除在外。真要是那样子的话，回过头来他们重新成立一个协会，那就尴尬了。最好的办法就是主要的主机厂都有人在这个委员会里头，但是没有什么话语权。“是啊，我看国外各个主要的汽车大国都有这么一个统一的标准委员会，由它们出面负责制定一些行业标准。”“比如汽车钢板的牌号的编号，不同的主机厂都有自己的一些叫法，最好就是能够统一起来。”“还有一些标准的表面处理工艺要求，最好也是能够行业内统一起来制定相关的标准，这样子可以最大程度的提高办事效率，降低企业内耗。”江辉肯定不会把自己内心深处的真实想法给说出来。这么一个委员会的成立，能够拿得出来的表面原因，已经足够说服许多人了。可以说，江辉这一次使出来的是阳谋。通过这