第314章 霸龙100，打破华夏卡车格局(3/5)

模的量产。”这种大日程上面的信息，肯定是会被人问到的，朱建生在事前就已经做好了这方面的准备。有了洲际导弹发射车的开发经验，朱建生对于搞定霸龙100还是比较有信心的。实在不行，碰到什么困难的时候也可以找江辉好好的聊一聊，看看江辉能够给出什么样的解决方案。“国外的重卡的维护性能普遍都非常的不错，你们的霸龙100也不用操之过急，多下点功夫把各种零件都设计的完美一些，让我们的司机也可以不需要经常停车修车。”朱建生给的日程信息在胡勇看来是很紧张的，要是为了满足日程而影响了重卡的质量，在胡勇看来就有点不值得了。所以听了朱建生的汇报之后，他不仅没有指示要提前一下霸龙100的量产时间，反而是希望朱建生能够注意重卡的质量问题。现阶段华夏能够生产的工业产品，其实也是挺多的。但是不少产品都存在一个问题，就是质量不是特别的好。汽车行业上面这个问题显得更加突出。毕竟车子要是在半路上出了问题，有的时候是会要人命的。“这么一款全新的重卡，对柴油发动机的要求也很高，首都内燃机总厂那边为悍马军车生产的发动机，应该是不能满足要求的，你们有什么具体的打算吗？”周建是汽车行业的内行人士。朱建生介绍了霸龙100的一些情况，他很快就能意识到其中的一些难点。“领导说的对，我们的重卡肯定是不能跟悍马军车共用一款发动机。”“这一次，我们准备同时修建一座发动机工厂，专门生产大排量的柴油发动机，初期会生产6L排量的柴油发动机，后面会不断的开发更大排量，一直到11L、12L为止。”“一旦这些发动机开发成功，我们将可以生产各种各样的重卡，彻底的满足国民经济和相关队伍发展的需要。”理工特种车辆厂是朱建生重点打造的一个项目，也是他在首都理工大学副校长的位置上彻底站稳脚跟的关键。今后想要更进一步，肯定也是需要一些成绩才行的。如果理工特种车辆厂能够成为华夏最大的重卡车型，技术方面不断的取得突破，那么对于他个人、对于机械与车辆工程学院和首都理工大学来说，都是意义非凡。甚至将来首都理工大学都能实现科研经费的自主筹备，成为国内非常特殊的另类。这种另类，绝对是一个非常难得的荣誉，可以让首都理工大学的老师和同学们成为行业的翘楚，学校的影响力和排