第344章 三机部的期待(4/5)

造技术，现在都看不到突破的迹象。”“后面还有无余量精锻和精铸工艺，数字式电子控制系统等一系列难关等着我们。”作为长安发动机厂的厂长，李忠喜也是压力山大。当年从英吉利罗罗那边引入这款发动机，可是首长亲自拍板的项目。“这几年，我国航空发动机的研制能力已有了长足进步，可以生产出一大批性能较为先进的涡喷发动机来满足空军部队的作战要求。”“你也不用特别的担心，这些难题都是可以克服的。”看到李忠喜有点气馁的样子，沈言欢在旁边安慰了几句。“这些发动机基本上都是在北极熊发动机基础上的改进、改型，且整体技术水平落后，严重制约了我国航空发动机制造工业以及军用战机的发展。”“再加上航空研究院606所因70年代上马的歼-9、歼-13、强-6、大型运输机等项目的纷纷下马，与之配套的研发长达二十年的涡扇-6系列发动也因无装配对象被迫下马，此时我们国家在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。”“我这心中很是着急啊。”越是对国内现在的航空发动机的情况比较了解，李忠喜就越是着急。二十年以上的差距，有时候更是让人感到窒息。“现在经济发展很快，将来我们部门获得的经费肯定也会增加，结合国内的使用需求，一些项目的推进速度也可以加快。”“像是你们现在负责的这款发动机，我觉得就可以尽快的把它研发出来，或者直接在它的基础上设计一款属于我们自己的涡扇发动机。”沈言欢也算是航空领域的专业人士，要不然也没有办法担任三机部副总工程师。“希望如此吧，航空发动机上面的电机性能非常的关键，这一次宝马电机要是能够全面配合我们推进国产化工作，我对它们还是比较有信心的。”李忠喜快速的调整心情，把话题拉回到了宝马电机身上。“嗯，宝马电机能够生产汽车发动机的启动电机和雨刮电机，又能在短时间内研发出洗衣机电机等产品来代替进口电机。”“这个技术实力在国内绝对是首屈一指的，如果宝马电机都搞不定，那么找其他的电机厂家，想来也是够呛的。”两人会直接带着技术资料和电机样品来深城，那自然也算是深思熟虑之后的选择。说的不好听一点，他们现在也算是死马当作活马医了。涡扇-9的项目还有挺多的瓶颈零件没有实现国产化，现在是解决一个算一个。总不能因为看不到