第357章 以后得日子不好过了啊(2/5)

待遇在全国也是非常了不起了。哪怕初期只有居住权，没有产权，那也不同意了。要是在首都地区，你就是想要分一间筒子楼里头的单身宿舍都非常的困难。再加上大家都还领着几十块钱一个月的工资的时候，你就有几百块钱一个月，这个激励作用也是非常大的。其他的一些企业就算是想要学习，也没有那么的容易。“前两年我们从一汽和二汽等汽车厂截胡了几名大学生，那边就已经很不满了。”“今年反响更大，估计也很正常。”江辉觉得大学生进入到其他汽车厂就是浪费人才。这些人是搞研发和管理水平提升最好的种子，要是被扔到大染缸里待个几年，那就废掉了。所以这一次人事部那边要通过各种手段去抢人，江辉完全支持。仿佛为了印证江辉和周云的这个对话，各个汽车厂内部，还真是在讨论这方面的话题。“厂长，首都齿轮厂的纪华下海去南山变速箱担任总经理，他的儿子不服从分配，放弃了进入到首都齿轮厂的机会，跟着要去南山变速箱上班。”“更加让人不爽的是纪华儿子班里面的有两名学生，本来是要分配到我们厂的，但是也选择了不服从分配，直接跟着去宝马汽车那边了，”“这是在挖我们的墙角啊。”吕坚强跟江辉的关系，早些年还算过得去，但是这几年就明显发生变化了。特别是宝马之光上市之后，或多或少给BJ212的销量也带来了影响。而它们跟风开发的新车型，却是一直都还没有上市，陈奇时不时的会追问一下他，让他感受到了不小的压力。这几年，首都汽车制造厂那边也是陆陆续续的有几十个人去到宝马汽车那边上班。关键是走的都是技术实力比较强的人。虽然不至于影响首都汽车制造厂的生产，但是在一些研发领域，却是实实在在的造成了影响。“这个事情我也听说了，首都齿轮厂那边还找部里面诉苦，抱怨江辉破坏行业风气呢。”“可是也没有听说部里面有什么动作。”陈奇现在的心情比较复杂。他跟江辉的关系要比吕坚强更好一些。但是人都是会变化的，作为首都汽车制造厂的厂长，他肯定是需要首先考虑厂里面的利益。但是厂子大了之后，许多事情哪怕他是厂长，想要完全按照自己的意思去做也是很困难的。就比如开发新车型上面，就不是他想努力就能成功的，还需要整个配套厂跟着配合才行。但是没有了生存压力，有着BJ212和BJ310这两款销量还不