第381章 拉斯维加斯汽车零部件展(4/5)

国产化率的KPI考核指标的。在考核指标面前，南山科技是竞争对手宝马汽车的关联公司的事情，就可以靠边站了。反正类似的事情在全球汽车行业也不是没有发生，像是丰田汽车旗下的电装，后世就给很多厂家都有供应零件。同样从通用汽车那边独立出来的德尔福，也是许多汽车巨头的供应商。比亚迪的弗迪电池，同时还给丰田汽车等很多主机厂供货呢。“就是这个道理，零部件产业要是搞好了，也是大有可为的。”“这就是汽车产业链的影响效果。”江辉跟陈晨星等人一路交流，很是顺利的来到了拉斯维加斯。虽然是10月份，但是这里的气温已经很冷了。江辉对当地特色的服务没有什么兴趣，大多数时间就是在酒店和展厅现场。作为华夏唯一一批参展的企业，南山科技等企业也是受到了许多人的关注。虽然已经改革了，但是大部分的外国人都还是没有去过华夏，对华夏的了解是非常肤浅的。借着这个机会，自然也有不少企业想要跟南山科技等公司好好的交流一下，也从侧面了解一下华夏汽车行业的发展水平。“社长，这些厂家都是宝马汽车集团的供应商，看起来有点实力的样子。”齐藤商英今天也是陪着丰田章一郎参加了零部件展。整个丰田汽车及其下属的供应商，来参加今天零部件展览的人有一百多人。有些是作为参展方来参加，有些是作为客户来参观。“设计部门已经把进口回来的奔驰轿车进行了全方位的拆解分析，这辆车通用汽车贴牌之后在美利坚能够卖的那么好，还是有原因的。”“那些零件的设计，虽然还不能完全跟我们相比，但是差距也不算很大。”“特别是那款2.5L发动机和5MT手动变速箱的设计，有点超出我们的想象。”“对方的一些零件设计的很巧妙，后面加工精度和材料性能可以进一步提升的话，那款发动机的潜力可能比我们的同排量发动机还要大。”丰田章一郎看着展厅之中南山科技和南山变速箱等公司的产品，脸上没有一丝笑容。如果宝马汽车集团只是在华夏卖车，那么他一点都不会紧张，甚至都不会花时间去关心对方的情况。但是现在人家的奔驰轿车通过通用汽车的合作进入到了美利坚市场，已经给丰田凯美瑞的销量带来了影响。屋漏偏逢连夜雨，福特汽车又推出了非常有竞争力的金牛座轿车，搞的凯美瑞的压力一下就变大了很多。“之前听说宝马汽车的厂长江