第410章 一加一，居然大于二？(2/7)

够在那么短的时间内把别克G和雪佛兰X的销量提升起来，说明我们的这两款产品还是很有吸引力的。”“不过我们自己的知名度太低了，品牌认可度也还比较低。”“既然如此，那我们就跟经销商沟通一下，让他们好好的宣传一下路虎G系跟别克G系的区别。”“甚至可以请媒体对这两款车的区别做一些报道，让大家知道除了车标之外，彼此之间没有任何的差异。”通用汽车在欧洲卖这两款车是没有跟宝马汽车集团沟通过的。既然如此，自己蹭一下人家的热度，也就没有什么负罪感了。再说了，一加一不一定等于二，也有可能大于二啊。“这些事情可能需要经销商的配合。”“而要让他们配合，最关键的就是要有利可图。”“我们的售价定的跟通用汽车的差不多，没有必要去降价，要不然就变为恶性竞争了。”“这样的话，就只能给经销商降低一下批发价格，扩大他们的利润。”陈晨星现在也算是经验丰富的销售人员，很快就给出了自己的方案。对于这个阶段的路虎汽车来说，只要不亏本，什么手段都是可以使用的。毕竟打响市场名气更加重要，更加不用说背后还有出口创汇的效果。“行，那就按照你说的方案来搞，把经销商的积极性给调动起来。”“然后一下杂志和媒体那边，也适当的打一下广告。”“我们要把欧洲分公司好好的经营起来。”对于这个年代的华夏公司来说，去拓展欧洲、北美等发达国家的市场，其实难度是很大的，压力也不小。别的不说，你招募一个当地员工，工资肯定不能比同行差。可是这个时候华夏国内的工资水平跟欧洲的差距是非常巨大的。同样岗位的人员，在华夏就只有不到100元人民币的基本工资，但是到了德意志却是可以去到1000美元以上。这几十倍的差距，给人带来的冲击是非常巨大的。特别是分公司里头不可能没有总部安排过去的人。这些人的薪酬福利如何去制定，也是非常考验人的。“路虎G系和X系的竞争力足够强，销量一定是可以不断的提升上来的。”陈晨星知道，接下来就是考验自己能力的时候了。很快的，路虎汽车的各个经销商的展厅，就同步的出现了别克G系和雪佛兰X系的样车。几乎每家经销商都采购了这么两辆车放在那边作为对比。毕竟说的再多，也没有实车放在面前来的有说服力。与此同时，这些经销商的主观能动性也被调动了起来。为了