第410章 一加一，居然大于二？(3/7)

把热度炒作起来，有些经销商直接就联系了大众汽车、PSA、雷诺汽车、丰田汽车等公司的销售人员。让他们也一起来“对付”通用汽车。汽车市场是相对固定的，别人吃的多了，你吃的就少。有人出头，各路车企自然都乐意在背后推动一把。所以不到一周的时间，通用汽车的别克G系和雪佛兰X系涉及抄袭的话题就成为欧洲许多地方的热门话题。有些人是很清楚通用汽车这两款车跟路虎汽车的关系，但是故意当做不知道，这样子好炒作抄袭的话题。毕竟一般的消费者看到这两款长得一模一样的车，肯定会相信一定有一方是在抄袭对方。现在媒体又那么一报道，相信通用汽车抄袭的人就多了很多。当然了，这个锅通用汽车肯定是不肯背的。人家立马就站出来辟谣，说这两款车没有抄袭，而是跟华夏的宝马汽车集团合作开发和生产销售的。只是这么一来，抄袭的帽子虽然摘掉了，可也相当于让大家都知道了宝马汽车集团和路虎汽车这两个名字。路虎汽车的经销商想要达到的目的，基本上达到了。“陈，我们店最近一周卖出去了34辆路虎G系越野车和12辆路虎X系皮卡。”“按照这个节奏，以后一个月卖出去200辆路虎是完全没有问题。”作为慕尼黑唯一的路虎汽车经销商老板，弗朗西斯的生意做得还不小。他的店里面除了卖路虎汽车之外，还同时销售萨博汽车和沃尔沃汽车等好几个品牌的产品。他原本只是被路虎汽车的产品的外观给吸引了，再加上这两款车在美利坚市场的优秀表现，所以才跟路虎汽车合作，准备搏一把。现在看来，自己成功了。一个月能够有超过200辆的销量，带来的利润可就非常可观了。而他需要承担的风险却是非常的小。“弗朗西斯，我们路虎汽车在德意志目前只有八家经销商，你要是有兴趣的话，可以在其他的州拓展一下业务。”陈晨星的心情也很不错。之前路虎汽车在欧洲的销量是一个月都不到1000辆。现在就完全不一样了，德意志、法兰西、英吉利等几个已经进入的市场，一周的销量就已经突破1000辆了。按照这个节奏，一个月突破5000辆是没有太大的问题。这还是没有完全开拓各国市场的情况下的数据。如果好好的努力一下，一个月卖出去一万辆也不是不可能。“我明天就去考察一下，看看在哪个地方新开一家店。”有钱不挣是傻子。弗朗西斯看到了路