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第448章 历史性突破,世界第一(5/7)

3AT才是最好的选择。”“我们生产的这两款产品,物美价廉,性能虽然比南山变速箱的要差一些,但也够用了。”李南海肯定是要想办法给自己找点理由。要不然首都汽车制造厂这边要是放弃它们了,那日子可就难过了。“虽然你说的不是一点道理都没有,但是技术升级换代是大势所趋。”“4AT自动变速箱在全球范围内来看,已经使用了几十年了。”“现在南山变速箱把5AT的窗纸给捅破了,今后肯定会有更多的车企快速的跟进。”“甚至将来6AT出现的时间,我觉得也不需要等特别长的时间。”“这个时候,还有几家厂会考虑使用3AT自动变速箱?”陈奇很是担心的说了一句。“对于中高端轿车来说,确实是这个样子。”“但是对于入门级的车型,我觉得3AT已经足够了。”李南海的说法,也不能说没有道理。对于几万块的入门级车型来说,大家对于变速箱是3AT还是4AT,确实不是那么的在意。当然了,要是相同价格,肯定希望配置好一点。“你确定3AT明年可以搞出来?”沉默了屁那可之后,陈奇准备给首都齿轮厂一个机会。毕竟要是首都齿轮厂的日子过不下去了,到时候肯定会找上级帮忙。与其被上级逼着使用,倒不如主动一点得了。“可以的,3AT自动变速箱技术在世界范围内是非常成熟的存在。”“各种机械机构对我们厂来说都不是什么大问题,无非就是控制系统方面我们没有经验而已。”“但是南山科技那边有经验啊,跟他们合作,肯定可以解决。”李南海很是肯定的给出了自己的回复。自从南山变速箱的5AT冒出来之后,留给首都齿轮厂的选择空间就更少了。……“厂长,宝马汽车集团的实力,还真是超出我们的想象啊。”“居然比采埃孚和爱信这些全球变速箱巨头更早一步的推出了5AT自动变速箱。”“这绝对是超出了我的预料。”赵光明看着手上的邀请函,坐在了耿卫东的办公桌对面的椅子上面。“宝马汽车集团跟一般的企业相比,确实是完全不一样。”“江辉还真是一个能人啊。”作为一汽的厂长,耿卫东自然很清楚宝马汽车集团的实际情况。那本质上就是江辉和朱玲两口子的私人企业。关键是这么一家企业成立的时间还不到十年,没有过往任何技术积累的情况下,就能发展到现在的规模。这绝对是超出了许多人的意料。耿卫东是汽车行业的专业人士

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