第451章 巨头服软，上桌吃饭(2/8)

还是有希望实现满产生产。”“甚至需要进一步的修建新工厂。”江辉倒是没有谦虚。这个时候不是谦虚的时候。“那我可就等你们第二座5AT自动变速箱的工厂什么时候修建了，到时候我一定过来参加奠基仪式。”朱建生今天算是来参加活动的领导当中，地位最高的了。岭南省这边虽然也有跟他同级别的人员，但是机械电子工业部现在掌管的可是国内有数的大部门。之前的一机部、五机部、电子工业部等好几个部门的东西都合并在一起，影响力比一般的封疆大吏都要更加夸张。不客气的说，单单是下属各个工厂和科研院所的人员规模就达到了将近上千万人。难怪后面上级又要进一步对机械电子工业部进行改革，把里面的许多工厂分类之后成立新的集团公司。或者是一部分的公司划归到地方上进行管理。单靠一个部门管理那么多的工厂，根本就不可能做到精细化管理。偏偏这个时代的国企，大家习惯了按照上级的安排去开展工作。这就有点麻烦了。朱建生等人知道今天江辉也要继续接待通用汽车等各个主机厂客户。所以他们参观完工厂之后，倒是没有继续霸占江辉，让他有时间去跟其他的主机厂沟通。通用汽车和福特汽车这两家公司之前江辉已经接触过，但是BMW、大众汽车等其他主机厂的人员连江辉这个负责人都没有见到过，这显然是不合适的。特别是大众汽车那边，江辉还是颇为期待。反倒是BMW，知道这家车企跟采埃孚的特殊关系，江辉倒是没有特别高的期待。别以为采埃孚和BMW真的就是简单的合作，其实背后还涉及到两个公司大股东之间的复杂关系。德意志就那么点大，那些大企业背后的股东之间的关系，普遍都是比较复杂。本来这个层次的人员就比较喜欢通过联姻来巩固关系，圈子小了，各种复杂联姻就更多了。像是大众汽车和保时捷，两个公司的股东后面就会演绎一场又一场的大戏。在这种情况下，南山变速箱想要打入到BMW的变速箱配套市场，还是非常困难的。不过，一点努力都不做，显然也是不合适。毕竟拿不下主要份额，能够拿下一款车型拓展一下业务也是可以的。到时候宣传的时候，也是一个好噱头啊。毕竟BMW的豪华属性，已经是被大家熟悉了的。……“瓦尔迪，BMW的7系、5系和3系都是非常经典的存在。”“相比M系列各种车型追求极致的驾驶体验，5系和