第453章 巨大的惊喜，大手笔订单(3/7)

辉都要被累死。别晚上没有在家被窄干，结果工作太忙给累垮了，那就太不值得了。“世界各地的一些零部件展览，你们可以积极的参加。”“然后也可以跟一些经典的汽车杂志合作，让他们展开5AT车型的测评。”“这是目前变速箱领域最前沿的应用，应该可以吸引不少读者的关注。”“我们提供一些配合，他们发表文章提高杂志的销量。”“这应该是一个双赢的事情。”酒香也怕巷子深啊。南山变速箱的5AT绝对是史上最经典的一款5AT自动变速箱。不管是采埃孚还是爱信，亦或是博格华纳或者加特可后面推出来的5AT产品，综合性能都没有办法跟南山变速箱的这一款产品相比。如此经典的产品，自然是要最大程度的发挥出它的价值出来。这个时候，找专业的媒体去合作，就显得很有必要。汽车行业这个领域是专业性比较强的，你找传统大大报纸去打广告，花费的广告费很高，但是效果却是很一般。想要购买汽车的消费者，一般都是更加愿意去看专业杂志上的信息。就像是后世的消费者买车一样，大家更加愿意看一看汽车之家或者懂车帝之类的专业媒体上面对于各种车辆的测评介绍。而不是去各种大报纸上面去找相关的广告宣传资料。或者去主流的门户网站去看汽车新闻。这算是行业特色了。“找各个专业的汽车杂志合作，这确实是一个非常好的方向。”“我等会就去安排一下，看看是不是跟路虎汽车那边一起合作。”这种测评工作，往往都是结合整车的性能一起展开。所以由路虎汽车出面会比南山变速箱出面，效果更好。对于汽车杂志来说，跟主机厂合作的格调也要比跟零部件企业合作的格调要高。“可以，正好路虎汽车那边现在正在发力欧洲市场，那边的专业杂志还不少。”“不少杂志的影响力都是全球性的。”提出了一个具体的努力方向就行。其他的事情就留给下面的人自己去发挥。所以江辉没有再在这个话题上多说什么。而南山变速箱那边自然是根据这些订单的情况，提高了5AT的排产计划。……“领导，我从南山变速箱那边得到消息，他们的5AT自动变速箱除了销售给集团的几家汽车厂之外，这个月开始也要大规模的出口美利坚市场。”“首批订单是1万台，后续预计东瀛和欧洲那边也会有超过1万台的订单。”“按照这个情况，基本上这个月开始他们的产能就会快速的提升到