第457章 红字接单，黑字出货(3/7)

要获得英特尔的订单。张少华也没有再犹豫，直接报出了一个比较有冲击性的价格。“不过考虑到英特尔那边的阶梯订单，我觉得20万块芯片代工的时候，我们报价100美元。”“40万块的时候我们就报价90美元，只有它们给我们100万块订单的时候，我们的价格才是80美元。”在获得订单的同时，订单的数量自然也是非常关键的一个东西。要不然只是一点点微不足道的订单的话，那个意义就很小了。搞工业的人都知道，大规模的批量生产跟小规模的量产，差别是非常巨大的。后世特斯拉进入到华夏的时候，为什么许多三电相关的供应商都愿意以非常低的价格给供应商供货？甚至是弹簧、副车架等传统的汽车零部件厂家，也愿意低价供货？那是因为特斯拉的两款主要车型的销量非常的大。在新能源车发展初期，对那些厂家的吸引力是非常巨大的。同样是一根弹簧，同样一家厂家给特斯拉的报价也许比其他客户要便宜20%。这绝对是一个非常夸张的数据。正常来说一个汽车零部件是不可能有20%的利润的。之所以两个客户之间的差价会那么大，还是因为台数不一样的情况下，生产成本有很大的差距。芯片这种对设备依赖程度更高的零件，产量的影响就更大了。“没问题，就按照你这个方向去给英特尔提供报价。”“争取尽快的把这个订单拿下来，正式的进入到生产状态。”“工厂已经量产，只有产能充分的调动起来，才能进入到发展的快车道。”江辉没有犹豫那么多就跟张少华敲定了报价方向。这个事情没有必要拖着。“对了，江总，除了英特尔之外，这段时间AMD和摩托罗拉公司等好几家客户都在跟我们沟通。”“估计会在接下来安排人员过来进行审查。”“到时候英特尔那边应该也会有一定的压力，对我们代工厂来说应该是有好处的。”张少华对岭南半导体今后的前景还是比较有信心的。江辉确定了自己设计生产芯片和芯片代工两条路同时发展的方向，目前来看是完全正确的。“这些厂都是过去就已经有自己的芯片工厂，现在看到英特尔开始代工之后，也想跟着学习。”“不过我们不仅仅是要盯着这些客户，也可以考虑主动的去拓展一些客户。”“有些芯片公司是这几年刚刚成立，甚至现在还没有要自己去设计自己芯片，依靠外购芯片的方式来组装产品。”“如果我们能够让对方充分