第466章 进军沪上，狼来了(5/7)

都谈过业务。只不过那个时候没有谈成功。“大众汽车、丰田汽车、标致雪铁龙等各个汽车公司都已经在华夏成立了合资公司。”“这说明他们都是非常看好华夏汽车市场的前景。”“考虑到华夏那么庞大的人口基数和积极的改革政策，我觉得未来的汽车销量会非常值得期待。”“现在开始考虑进军华夏汽车市场，应该是差不多正是时候。”爱德华颇为肯定的给出了自己的回复。他可是知道，按照华夏现有的政策，通用汽车要进入华夏的话，就只能寻找一家合作伙伴来成立合资公司的方式去开展业务。从现在开始找华夏汽车厂商讨合作的事情，估计也是需要几个月的时间才会有结果。到时候再动工修建工厂，差不多就要等到明年年底才能修好。如果不适用CKD的模式去组装汽车的话，那么第一款国产车的量产时间，估计至少还要往后延长一年才能满足日程。这么一算，可能就已经去到1991年了。墨菲觉得已经不算早了。“华夏那边有宝马汽车集团，如果我们去华夏那边发展的话，对方会不会有意见？”墨菲现在还是比较重视宝马汽车集团的意见的。人家毕竟给通用汽车贡献了差不多一成的销量呢。然后双方在零部件业务方面的合作也是越来越多。特别是伴随着5AT自动变速箱在通用汽车的一些产品上的使用，双方的合作规模会越来越大。“其他那么多的汽车巨头都在进入华夏汽车市场，我们跟着进入的话，宝马汽车集团能有什么意见？”“反正我们在华夏销售的车型，肯定是别克或者雪佛兰品牌，亦或是凯迪拉克等自有品牌的产品。”“而不是给宝马汽车集团贴牌合作的车型。”爱德华双手一摊，显然并不觉得宝马汽车集团那边会对自己有什么意见。就算是有意见，他也不是那么的在意。“那你觉得我们是要考虑跟宝马汽车集团成立合资公司来生产汽车，还是寻找其他的合作伙伴呢？”既然都已经谈到了这个地步，墨菲肯定就想要把各种事情都讨论清楚。华夏那边的汽车产业政策，他也是清楚的。“这个主要取决于合作伙伴能够给我们带来什么好处，对方的合作条件是否苛刻。”“合资公司生产的产品都是我们提供的，这一点应该是肯定的。”“如果跟宝马汽车集团合作，那就相当于对方在帮助我们拓展车型销量。”“我觉得宝马汽车集团内部的人不一定会同意。”爱德华站在商业的角度分析了一