第476章 兵来将挡，通用汽车入华(2/7)

场的快速变化，墨菲也看在眼中。现在开始修建工厂的话，建好之后最快也要去到1990年底，甚至是1991年了。那个时候华夏的经济情况和汽车销量，肯定又要比现在更好。要是再等下去，到时候其他车企先行动了，那就晚了。“没问题，沪上汽车那边也很迫切的想要跟我们合作。”“一些具体条款的细节，双方都不会特别的纠结。”“不过他们比较在意的就是希望我们双方能够同时成立一家研发公司，开发出满足华夏市场需要的车型。”“这一点是有点不一样的。”爱德华提到了合作之中的一些具体问题，想要跟墨菲商量一下。这段时间，他也好好的了解了其他在华夏的合资公司的情况。基本上合资公司都只是一个生产工厂，没有任何的研发功能。但是这一次沪上汽车显然是有点想法。“华夏汽车市场的情况跟我们这边不大一样。”“适当的发展一下研发力量，也不是不能考虑。”“反正华夏已经有了宝马汽车集团这样子的大型汽车企业，汽车研发对他们来说不是什么大问题。”“我们一味的去保密的话，其实也没有什么特别好保密的地方。”墨菲想了想，觉得这个条件也不是不能接受。从某种程度上来，这也算是宝马汽车集团的出现给华夏汽车行业带来的影响了。国际大型企业在进入到华夏的时候，会不会把研发功能也放在华夏，往往就只有一个标准。那就是自己生产的产品，华夏这边是否具备同水平的研发能力。如果答案是肯定的，那么这些企业就会积极的在华夏设立研发中心，提升自己的竞争力。反过来，人家一般不愿意把研发功能放在华夏，生怕被人偷师了。历史上，大部分的华夏合资车企，在早期都是不具备任何的研发功能的。其他各种合资企业，基本上也是这个样子。“是啊，我也是这么觉得。”“在华夏设立了合资的研发公司之后，指不定我们还能从宝马汽车集团那边挖一些研发人员出来。”“到时候这些研发人员，也可以考虑安排到美利坚这边出差，甚至是上班。”爱德华这么一说，墨菲立马就懂了。宝马汽车集团这几年的发展很快，研发的各种新产品都是非常的有竞争力。要说通用汽车这边一点都不感兴趣，那肯定是假的。但是通过过去几年的努力，大家都发现想要从宝马汽车集团挖人，其实并不容易。普通的技术人员，他们不想要。掌握核心技术的人员，又挖不动。但是如