第481章 巨头的危机感(2/5)

也会变得更加充沛。”“至于排放方面的优势，那就更加不用提了。““国外有些地方已经不允许化搭载化油器发动机的新车型获得认证了。”“惟一的缺点就是成本要高一些，但是将来成本肯定也会不断的下降。”“我们得想办法跟上节奏才行。”程涛作为发动机专家，虽然研发实力不怎么样，但是该知道的东西还是懂的。之前他就意识到了电喷发动机的好处，奈何实力有限，就算是知道好也没有办法。但是现在南山发动机的电喷发动机的出现，打破了国内的行业平衡。许多事情自然就需要重新考虑了。“厂长，我倒也是想要跟上这个节奏，但是很难啊。”“化油器发动机和电喷发动机，其实已经完全不是一个东西了。”“看起来好像是可以在我们现有的产品平台的基础上去改造，但是实际上八成的零件都需要重新设计。”“我们根本就不具备这样子的技术实力。”“特别是在涉及到ECU的设计的时候，国内除了南山发动机之外，没有任何一家厂有这个实力。”徐荣彪虽然是销售负责人，但是对于厂内的技术实力也是比较了解的。电喷发动机啊。谁不喜欢？奈何首都内燃机总厂压根就没有这个实力。“我们找南山发动机合作，找南山科技合作。”“ECU相关的核心零件，我们直接找它们采购。”想了好一会，程涛提出了一个很大胆的方案。那就是彻底的找南山发动机和南山科技合作。这个想法看起来很不靠谱，但是结合过往的情况，他觉得其实还是有可行性的。特别是南山科技那边，不管是国内还是国外的主机厂，都是它们很想要开拓的客户。首都内燃机总厂这边主动的过去合作，伸出脖子让它宰一刀。南山科技那边没有理由会拒绝啊。虽然这样子会给南山发动机增加一个对手，但是影响很有限。“南山发动机的厂长就是胡水文，我倒是可以先去找他聊一聊。”“看看这个方案如何。”徐荣彪知道厂里面现在没有太多的选择。程涛的这个提议看起来有点不靠谱。但也只能先这样子了。……“卢卡斯，我觉得公司有必要把电喷发动机导入到华夏的产品上面了。”“要不然我们的技术优势很快就会不存在。”威尔曼作为一汽大众执行副总经理，在看到宝马汽车集团推出第一款搭载了电喷发动机的产品之后，立马就意识到了危机。大众汽车现在算是把宝压在了华夏市场。不管是一汽大众还是沪上大众，都修