第481章 巨头的危机感(3/5)

建了全新的工厂。将来是准备好好的拓展一下这个全世界人口最多的市场。特别是改革政策明朗之后，大众汽车的管理层更是坚定了要在华夏发展的信心。“我也是这么认为的。”“之前的桑塔纳也好，捷达也好，对于华夏市场来说是比较先进的产品。”“但是伴随着宝马汽车集团的各种新产品的不断出现，我们的优势已经保不住了。”“现在需要把公司最先进的产品同步的导入到华夏市场，才能保证我们的技术优势。”“要不然以后我们的品牌影响力，指不定都还比不上奔驰汽车和路虎汽车了。”卢卡斯的眼光自然也是不差的。宝马汽车集团的这些动静，他也感受到了一丝的危机。华夏的许多汽车厂都是从南山发动机那边采购发动机。如今南山发动机生产了5.7LV8电喷发动机，那么今后生产其他排量的电喷发动机，几乎是必然的事情。而一旦南山发动机大规模的淘汰化油器发动机，开始生产电喷发动机。那么也就意味着华夏国内许多汽车厂也可以同步的更新自己的发动机。这对大众汽车的华夏事业来说，是一个比较大的冲击。“总部那边既然希望大力发展华夏市场，就不应该再在这里生产我们已经淘汰掉的车型。”“各款产品的更新换代速度，我觉得也有必要跟总部保持一致。”“要不然的话没有办法保证我们的技术优势。”“到时候我们两个合资公司的销量加起来都不够人家宝马汽车集团的一个零头。”对于威尔曼来说，宝马汽车集团无疑是大众汽车在华夏最主要的竞争对手。不说销量超过宝马汽车集团，至少在短期内不能扩大差距啊。“之前博世的人跟我们的采购交流过要不要在华夏设立工厂生产ECU等电子产品的事情。”“不过当时觉得我们桑塔纳和捷达车型上面都用不到这些零件，就把这个提议给搁置了。”“现在看来，这个事情要尽快的行动起来。”“要不然等到南山发动机那边把1.5L、2.5L等电喷发动机都推出来之后，就来不及了。”卢卡斯的危机感也是很强。他觉得自己可以在电喷发动机前进的路上，出一把力气。反正华夏已经具备了生产电喷发动机的实力，这个时候，肯定不是犹豫的时候了。要不然等到大家习惯了宝马汽车集团的技术优势宣传之后，再想改变这个局面就很困难了。……“社长，我这段时间关注到了宝马汽车集团新推出的一款轿跑车型。”“这款车的设