第483章 联合电子的提前出现(4/5)

意义。”弗朗次很是激动的开始安排了起来。他觉得自己一定要把这个方案给搞定。到时候回去汇报的时候，可以给董事会一个惊喜。有了这么一家合资公司，以后博世的ECU等电子产品业务，在华夏的市场就算是稳住了。就算不是第一，那也可以稳坐第二。这是非常重要的。……“小江，博世的人跟机械电子工业部这边接触了。”“他们想要跟国内的几个大的主机厂合作成立一家汽车零部件公司。”“甚至就连名字，他们都已经想好了，叫做联合汽车电子有限公司，简称联合电子。”“目前不管是沪上汽车还是一汽那边，对这个方案都很感兴趣。”“首都汽车制造厂和二汽那边，也蠢蠢欲动。”“这个事情，你怎么看？”朱建生亲自给江辉打了个电话，沟通博世要在华夏生产ECU等电子零部件的事情。南山科技已经掌握了ECU的生产技术，这一点，朱建生自然是知道的。如今博世要在华夏也成立合资公司生产类似的产品，目的是什么，朱建生大概也能猜到。要不然他也不会跟江辉去打这个电话。“爸，既然各个汽车厂都那么有兴趣，我们阻拦是阻拦不住的，也没有阻拦的理由。”“不过这一次博世那么积极的主动找上门，肯定也是感受到了压力。”“所以我觉得联合电子成立之前，我们这边可以多提一些要求。”“比如相关的电子零部件的研发，也要慢慢的转移到合资公司。”“不能让我们的合资公司变为一个单一的生产工厂，那样子不是我们‘市场换技术’的本意。”江辉很清楚现在的局面是不可能把博世挡在外面的。ECU这种零件，甚至是任何一个汽车零部件，全球范围内都是不止一家零部件企业子在生产。他根本就不担心博世带来的竞争压力。“博世要是联合了那么多主机厂成立合资公司，以后这家公司生产的零部件，南山科技那边想要抢订单，恐怕就非常困难了。”朱建生把这个事情的影响直接给说了出来。毕竟人家成立合资公司的目的之一，就是为了获得股东那边的订单。别看现在一汽、二汽和沪上汽车厂等各个企业的规模都比不上宝马汽车集团。但是作为级别那么高的车企，将来肯定还是要继续发展的。后面这些厂加起来的产量就算是比不上宝马汽车集团，也不会有特别大的差距。毕竟数量多啊。“博世要是真的原因把技术拿出来，对我们来说也不全是坏事。”“至少以后我们想要