第494章 向前冲，1990(2/5)

到一块去了，自然是非常的开心。这也让他对红旗A6的出口市场更加充满了期待。……“爱德华，宝马汽车集团去年的销量达到了153万辆，其中有将近一半都是通过跟我们合作，在美利坚市场和欧洲市场贡献的。”“我有点担心到时候会不会为我们自己培养起来一个新的竞争对手？”伴随着全球汽车巨头接二连三的对外公布自己1989年的销量，通用汽车的总裁墨菲自然也关注到了宝马汽车集团的情况。虽然大家的统计口径不一样，一定程度上是有重复的。但是宝马汽车集团的整体产销达到153万辆，这却是事实。虽然这个数据跟通用汽车的全球销量比起来，还完全没有办法比。但是已经超过了BMW和梅赛德斯这些老牌的车企，正在不断的朝前挪动。假以时日，宝马汽车集团成为全球TOP5的大型车企，也是有可能的。这是墨菲不大想要看到的局面。“应该不至于，宝马汽车集团现在的主要销量都是路虎汽车和奔驰汽车贡献的。”“这两个品牌的所有车型，它们都跟我们有合作。”“至少在美利坚市场，它们应该是没有要单独运营这两个品牌的意思。”当初跟宝马汽车集团合作，爱德华也是支持的。并且过去几年通过这个合作，也算是给通用汽车的销量做了贡献。这个时候要是否认这个合作的意义，甚至觉得合作是给通用汽车培养了一个对手，那么事情的性质就完全不一样了。“在美利坚市场，我倒不是特别的担心。”“但是在华夏市场，宝马汽车集团的优势是非常巨大的。”“沪上通用将来的发展，肯定是会受到影响。”墨菲这么一说，爱德华倒是不大好反驳。毕竟这肯定是事实。不过，他换了一个角度去思考这个问题。“作为华夏本土最大的车企，宝马汽车集团在华夏肯定是我们的竞争对手。”“但是哪怕是我们与宝马汽车集团没有合作，它们同样也会是我们的对手。”“到时候宝马汽车集团把更多的精力放在国内市场，也许沪上通用承受的竞争压力会更大。”从某种程度上来说，爱德华的这个说法也是有道理的。所以墨菲听了之后，倒是没有再纠结这个话题。不过宝马汽车集团的销量快速增长，显然还是给他带来了不小的刺激。今后什么时候会影响双方的合作，是一个未知数。……“李总，我研究了一下去年各个车企的全球销量，宝马汽车集团已经进入到了前十名。”“不过我也发现