第494章 向前冲，1990(3/5)

了一个有意思的情况，那就是本田汽车的230万辆年销量当中，其中雅阁一款车型就贡献了20%。”“特别是在美利坚市场，雅阁的销量超过了40万，成为去年美利坚最畅销的车型。”“我觉得公司的下一款车型，可以考虑直接借鉴雅阁的外观，最快速度的推出来。”吉利汽车那边，李大贵跟李书富汇报新产品的规划。它们正在推进的第一款产品，今年就会量产了。那么这个时候，自然是要考虑第二款产品的问题了。“雅阁这款车，我也有一些印象。”“把它作为我们的下一款车，确实也可以。”“反正本田还没有进入到华夏市场，我们就算是直接借鉴了，纠纷也不会那么的明显。”李书富对于李大贵的眼光，还是比较有信心的。再说了，美利坚消费者已经用自己的选择证明了雅阁的优秀。这种情况下，自然不需要纠结太多，跟着就行了。对于刚刚诞生的吉利汽车来说，它们没有那么多的试错成本。选择一款成功的车型去借鉴，是最正确的方案。大部分的汽车企业在刚刚成立的时候，都走过类似的道路。当年德意志的工业抄袭英吉利，高丽的工业抄袭东瀛。这都已经被证明是成功的道路。“是啊，有捷径可以走，我们没有必要绕弯路。”“这款车搭载南山发动机的2.5L发动机和南山变速箱的4AT自动变速箱之后，可以作为我们的中高端车型来销售。”“到时候我们一高一低，两款车型同时发力。”“一年的销量只要能够突破10万辆，公司的局面就彻底的不一样了。”“到时候不管是找银行贷款，还是找当地要政策，都会简单很多。”李大贵稍微估算了一下，只要销量超过10万辆，吉利汽车一年的产值就可以达到六七十亿元。在这个年代，已经算是超级大企业了。至少在台州本地，已经找不到比他们更大规模的公司。更加不用说它们还是民营企业，属于去年开始重点扶持发展的企业。到时候就算是卖车没有怎么挣到钱，也可以依托这个规模找银行贷款来实现快步发展。甚至当地的相关单位，比他们自己都更加担心吉利汽车会倒闭呢。“我们的动作要快一些才行，雅阁的销量那么的夸张，我担心别的车企也会看上它。”“到时候被别人捷足先登了，那就郁闷了。”将心比心，李书富觉得国内这几年新冒出来的许多汽车公司，应该都在想着要“借鉴”哪一款车比较合适。甚至就是沪上汽车制造厂