第495章 帕梅时代(2/5)

特别的多。这说明要选择一个票房火爆的电影，并且还要那种比较适合车型定位的，其实也没有那么容易。“你有具体的目标了吗？”江辉倒是没有去打击陈晨星的积极性。这个事情今后宝马汽车集团肯定是要去做的。但是如何开始，值得好好的思考一下。宝马汽车集团不能让那些影视公司觉得自己是狗大户，随便宰杀。但是也不能因为怕被人宰杀，就放弃这一个尝试。“我打算先跟国内一些知名的导演接触一下，看看他们都有哪些新的片子在拍摄。”“如果有合适的就行动，没有的话就先观望一下。”“我们这款车在未来十年都没有计划要对外观做特别大的改动，还有足够的时间去宣传。”陈晨星虽然觉得自己的这个想法不错。但是也没有那么激进的瞎搞。要是一开始就搞得不顺利，那么后面的许多事情就不好办了。……“怎么样？”“这款车的设计风格有什么值得我们借鉴的吗？”帕拉梅拉的这一次上市，一定程度上算是全球同步上市了。欧洲那边也很快就有经销商开始销售帕拉梅拉。一直关注这款车型的保时捷，第一时间就安排人去采购了一辆回来放在设计中心。“巴兹，实物比图片给人带来的冲击更加巨大。”“这辆车绝对是会成为一代经典，任何一款四门轿跑想要超越它，估计都是非常困难的。”赖平是汽车设计的专业人士，太清楚帕拉梅拉的外观造型有多么经典了。这种车，根本就是可遇不可求。上面有许多设计元素，都值得借鉴。下一代911的设计，他就准备好好的借鉴一下。“没想到华夏那边居然还能有那么厉害的设计师，太超出我的想象了。”巴兹此时的心情是比较复杂的。当初他力排众议的选择赖平这个华人担任保时捷的设计总监，就是意识到了他的厉害。哪怕之前没有华人在世界汽车巨头那边担任过设计总监。现在没想到又冒出来一个非常厉害的设计师。同样是华人。甚至更加夸张的是还是来自于大家非常陌生，甚至认为非常落后的华夏。这就让人很诧异了。“这个帕拉梅拉的设计师叫做江辉，应该是年轻一代当中，全世界最厉害的人了。”“宝马汽车集团的各款车型都是他负责设计的，每一款都非常的经典。”“像是美利坚销售榜上面经常出现的别克G系越野车和雪佛兰X系皮卡，其实都是他设计的。”赖平对江辉还是有一定了解的。甚至他还专门去市场上把江辉设计的各款车