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第505章 成功冲击(4/5)

实是很重要,这几年发展起来的高丽车企,走的道路就跟宝马汽车集团比较类似。”“它们的每一款车型,外观都做的非常不错,让人觉得比同类型产品要更漂亮。”“很显然,宝马汽车集团也是走的类似的道路。”爱德华跟宝马汽车集团接触了那么长时间,自然是很能理解墨菲说的话。事实胜于雄辩。从一家没有任何存在感的车企到现在勉强算是全球汽车巨头,宝马汽车集团让人印象最深刻的就是每一款车都设计的非常漂亮。依靠外观的吸引力,搞定了不少消费者。关键是因为外观足够漂亮,足够经典,还吸引了很多媒体的报道。人家的广告费都可以节约不少。“我们也要多重视一下外观设计方面的工作。”“今后各款车型,如果外观不漂亮,是不能轻易的量产的。”墨菲这个决定,无形之中提升了通用汽车许多后续产品的外观水平。虽然没有办法做到宝马汽车集团的那个地步,但也是一个很大的进步了。可以说宝马汽车集团的出现,无形之中让全球的汽车行业的新产品,都变得更加漂亮了。……“江总,通用汽车那边已经把奔驰S级每个月的预测订单数量提升到了2000辆。”“后续可能还会进一步的提升到3000辆。”“如果再加上我们在国内和其他海外市场的表现,最终我们的奔驰S级轿车可以实现每年3万辆以上的目标。”“甚至还能摸一摸5万辆的门槛。”陈晨星现在的心情很好。作为奔驰汽车最高端的一款产品,奔驰S级轿车现在算是成功了。有了这个销量支撑,以后宝马汽车集团在发排量发动机方面的研发工作就算是有底气了。后续更多大排量车型的销售,陈晨星也更加有信心。要知道,相比奔驰S级轿车,集团内部对路虎揽胜这款大型SUV的销量是充满了更高的期待。奔驰S级都可以确保达成3万辆,挑战5万辆的话。那么路虎揽胜确保达成年产量5万辆,挑战8万辆,就是非常有可能的事情。想到这里,陈晨星都忍不住露出了笑容。越是高端车型,利润率就越高。特别是当生产数量超过企划数量的时候,更是如此。这意味着许多开发费和模具费等摊销费用,可以更快的摊销完成,给整车留下了更高的利润空间。“大家对美好事物的追求,看来是非常一致的。”“在我们的所有轿车产品当中,奔驰S级的造型是最漂亮,最优雅的。”“那种端庄大气的风格,最是适合高端轿车。”

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