第517章 能超载的重卡(3/5)

出来，也算是非常有诚意了。”“我觉得应该会有车企感兴趣的。”听了江辉的话，陈晨星松了一口气。这种方案，自己完全可以跟那些人交差了。虽然就算是什么都不合作，那些人也不会拿他怎么样。但是搞销售工作的，肯定是不希望得罪客户。要不然指不定什么时候，人家就能恶心你一下。三十年河东，三十年河西。这话可不是白说的。“短期内就限定两个合资的发动机工厂吧，要不然我们原本的产能可能会出现空置。”“也不要搞的我们的合资项目好像很廉价一样。”江辉补充了一下自己的想法。合资修建柴油发动机工厂是可以的，但是有名额限制。南山发动机的合作项目，也不是那么好搞的。“江总，我们在柴油发动机领域放开了合资合作的话，那么汽油发动机方面，是不是也会有同样的考虑呢？”“据我了解，有一些厂内部也在考虑是不是要上马自己的发动机项目。”陈晨星提到了一个比较关键的问题。在汽油发动机方面，南山发动机现在绝对是属于市场垄断地位。但是这个局面肯定是不可能一直持续下去的。不管是传统的首都汽车制造厂和沪上汽车制造厂，亦或是新崛起的长城汽车和吉利汽车，肯定都有自己的想法。这些想法对于南山发动机来说，肯定不是好事。“汽油发动机的情况，可以结合每个合作对象的销量来看。”“如果一款汽油发动机的销量可以达到10万台一年，那就可以考虑成立合资公司去生产。”“否则的话，就先继续交给南山发动机来集中生产。”江辉想了想，很快就给出了自己的意见。华夏的汽车行业是比较特殊的。后世各个主机厂的一些关键零部件，基本上都是跟股东有关联的企业生产的。各种汽车零部件的合资企业，也算是层出不穷。在座椅上面，那是最典型的。几乎每个主机厂的座椅厂家，都是合资企业。其中一方的合资股东，一般是主机厂或者主机厂的股东之一。“嗯，定下一个统一的标准也好。”“短时间内，能够达到这个标准的企业也不多。”陈晨星没想到今天江辉居然在汽油发动机方面的合作上面也松了口。看来国内汽车市场的快速发展和局面的不断变化，给江辉的决定也是带来了一定的影响。以后的局面就会越来越复杂了。你中有我，我中有你。大家一起竞争合作。……宝马重卡项目既然在集团内正式的启动，关键零部件的设计和生产准备工作，自然也