第521章 一波尚未平息，一波又来侵袭(2/5)

，勾勒出一种精致的立体感。让车身看起来更加硬朗、稳重。车轮采用了独特的合金轮毂设计，造型时尚而大气，与车身相得益彰。不仅提供了良好的支撑和稳定性，还为车辆增添了一份运动感。车尾部分，圆润的线条充斥整个车尾，显得优雅、灵动。经典的三角形尾灯，犹如三颗璀璨的宝石，镶嵌在车尾两侧，在夜晚点亮时，散发出独特的光芒，极具辨识度。尾灯的设计不仅美观，还具有很高的安全性，让后方车辆能够清晰地识别出车辆的位置和行驶状态。车尾下方的镀铬装饰条，与车头的进气格栅相呼应，进一步提升了车辆的整体感和豪华感。整体而言，江辉设计的这款奔驰S级轿车，车身比例协调完美。无论是从哪个角度看，都能感受到它的优雅与尊贵。它的外观设计能够让人充分的感受到豪华大气，又融入了时尚、灵动的元素。毫无疑问，这款车必将在众多车型中脱颖而出，成为汽车设计史上的经典之作。“单论外观的经典程度，估计就只有同是江辉设计的路虎揽胜可以跟它一较高下了。”“其他车型在奔驰S级面前，确实是有点不够看。”瓦尔迪不想承认这一点都不行。毕竟大家的眼睛都是雪亮的。当优势大到一定程度的时候，就没有什么好争议的了。“我们的7系要加快换代速度了，要不然到时候的销量肯定会受到很大的影响。”“甚至要是销量被奔驰S级超越的话，还会影响我们的品牌声誉。”沃尔斯想到了很多，浑身充满了紧迫感。接下来的日子，要难过了。跟他有同样感受的，就算是齐藤商英了。“社长，奔驰S级一出来，我们的雷克萨斯旗舰轿车LS400的日子也要不好过了。”“之前我们在美利坚市场是超越了BMW和梅赛德斯的同类车型。”“但是我担心后面会被奔驰S级给超越。”“特别是这款车在通用汽车的操作下，是挂在凯迪拉克名下的。”齐藤商英很快就把自己把握到的一些信息跟丰田章一郎进行了汇报。80年代，丰田汽车为了与梅赛德斯、BMW等高端豪华品牌竞争，决定推出一个独立的豪华汽车品牌，于是启动了F1项目，旨在打造“世界上最好的豪华轿车”。经过多年的秘密研发，投入了大量的人力、物力和财力，最终诞生了雷克萨斯LS400。雷克萨斯LS400采用了流畅、优雅的流线型设计，车身线条简洁大方。没有过多的复杂装饰，展现出一种低调