第525章 破天荒的合作(2/5)

一个大好事，但是它们却是不想搞的天下皆知。就像是通用汽车一样，这些年来都弱化这方面的宣传。有限的相关新闻，都是竞争对手搞事搞出来的。它们自己是绝对不会主动的说某款车是贴牌销售的。那样子会影响自己的品牌力。甚至会让一部份消费者放弃购买。“这个事情就全部交给你去做了。”哈恩对威尔第的工作能力还是很有信心的。这个功劳是销售部的，事情自然也要威尔第去跟进。大众汽车的态度很积极，一汽那边自然也没有闲着。“耿总，这是我们双方最终的合作协议，如果没有问题就可以正式的签署了。”赵光明拿着一份协议来到了耿卫东的办公室，给他汇报跟大众汽车合作的内容。经过了多轮整合和对比，红旗宝马最终还是选择了跟大众汽车合作。双方本身就有合资公司，算是有一定的信任关系。“大众汽车愿意第一批订单就先订购1万辆红旗A4和1万辆红旗A6？”对于耿卫东来说，通过这个合作可以让红旗宝马实现多少车型出口，才是最关键的事情。其他的都是次要的。所以看到合作协议之后，立马把关注力放在了销售数据相关的约定上面。“是的，第一批货会订购2万辆汽车。”“头三个月预计都会按照这个节奏来订购。”“后面根据市场销售情况来进行调整，很可能会不断地增加。”赵光明说到这里的时候，整个人也是比较激动的。这个数据，比他预想的要好太多了。真的要是这样子发展下去的话，红旗宝马就真的要发达了。“那我们的产能岂不是很快就要不够了？”耿卫东立马就想到了一个问题。那就是出口和国内的需求加起来的话，现有的工厂产能已经不能满足要求了。“这倒不是特别大的问题，我们的新工厂已经在修建之中。”“之前是因为没有太大的需求，所以修建的速度比较慢。”“如果加快速度的话，那么顶多半年时间就能量产。”“并且我们可以通过加班和增加班次来提高现有工厂的产量。”“再不济我们也可以把国内的一部分销量腾挪给出口使用，肯定可以满足最近半年的需求。”赵光明这么一说，耿卫东松了一口气。有方案就行。要不然眼睁睁的看着需求流失，那实在是太痛苦了。现在的红旗A4和红旗A6足够经典，大众汽车愿意合作。等到以后就不一定了。所以肯定要趁着这段时间多多出口才行啊。“那就按照这个协议来尽快的签署，然后安排相关部