第535章 博格华纳南山(3/5)

使用，那这个合作博格华纳的态度就需要重新考虑了。毕竟连通用汽车都搞不定，其他关系没有那么铁的车企，想要搞定就更难了。“你们合作之后，会在底特律这边生产6AT自动变速箱吗？”“作为重要的汽车零部件，我们不可能大量的从华夏进口。”一旦6AT开始普及，那么通用汽车一年的需求就是几百万台。哪怕是打一个折扣，也有两三百万台。墨菲是接受不了这么多的重要零件从华夏进口的。“我觉得只要美利坚这边有足够的订单，南山变速箱是愿意把6AT放在底特律来生产的。”“美利坚市场是全球最大的汽车市场，南山变速箱这几年投入了大量的资源到新技术开发上面。”“这说明对方是很希望能够进一步的拓展市场规模的。”沃尔福把自己判断给说了出来。在他看来，只要有足够的利益，什么合作都是可以商讨的。特别是宝马汽车集团跟通用汽车本身就是有很密切的合作。对方不是那么保守的华夏企业。“如果6AT自动变速箱各方面的性能都达到预期，成本上涨也不是很夸张的话。”“那么通用汽车不介意每年安排一百万台以上的车型搭载6AT。”墨菲思考了一下，给出了自己的方向。一百万台，足够满足一家大型的变速箱工厂的产能了。对于通用汽车来说，6AT的成本肯定是要比5AT和4AT更高的。先拿出来一百多万的车型搭载这种先进的变速箱，其他的继续用更加成熟便宜的产品。这是一个比较合适的选择。听到了自己想要的回复，沃尔福也是松了一口气。“我过几天就飞一趟华夏，跟对方好好的谈一谈。”“到时候我再把谈判的情况跟你汇报。”虽然大家是同学，但是墨菲的地位显然是要比沃尔福要更加高一些。不过毕竟有足够深厚的利益，又有足够久的交情，事情还是比较好办的。……沃尔福这一次来华夏，绝对是诚意满满的。博格华纳在变速箱领域的研发实力已经比不上南山变速箱。跟采埃孚和爱信相比，也已经没有任何的优势了。但是对方还想着在变速箱领域分一块大蛋糕，那自然要有诚意。他跟纪华见面谈了一轮之后，双方就取得了很多共识。这种情况下，江辉自然可以出场了。像是这种谈判，很多时候都不是双方的老大直接上马的。而是会先探一探口风，有了合作的意向。甚至是已经有了合作方案之后，才会有更加高级的人员参加。当然了，博格华纳的总