第547章 宝藏，仓库里的NK-33(3/5)

，但技术复杂。而梅林发动机则是采用燃气发生器循环，简单可靠但效率较低，毕竟部分燃料未进入主燃烧室。前世猎鹰9号火箭很热门，许多网站都有相关的文章。江辉还专门看过。想到这些，他立马就给安德烈一个指示。“这些NK-33全部都可以买回来，不过我们可以做一些简化的改进工作。”“它们原本的结构太复杂了，虽然性能很好，可是对我们的可回收利用火箭来说，性能稳定最重要。”“更加简单的方案，也意味着成本更低，将来才有可持续性。”“你回头组织技术人员，把NK-33改为燃气发生器循环方式的发动机，降低稳定性风险。”有成熟的技术路线可以参考，江辉肯定是不想走弯路。想要在九十年代就把可回收利用火箭搞出来，最好的方式就是借鉴成熟方案。发动机如此，整个火箭的设计也是如此。当然，个别轻量化材料现在的技术不成熟的话，可以看情况来定。但是至少不锈钢的外壳这些东西，江辉觉得是完全不是什么问题的。“没问题，只是简化结构，降低性能的话，我们现在的团队是具备这方面的实力的。”安德烈担心江辉要求自己在NK-33的基础上把稳定性问题给解决了，那就头大了。北极熊那么多年都没有搞定的事情，星际科技现在的实力肯定是搞不定的。但是简化一下，把不稳定因素直接给去除了。这就不难了。做加法很难，做减法还是没问题的。“这个事情你要尽快的行动，把发动机都给搞回来。”“指不定到时候美利坚那边也有人会打它的主意。”历史上，NK-33发动机就是被美利坚给先利用了起来。安塔瑞斯火箭上用的AJ26改进版发动机，就是在库存NK-33的技术上修改而来。这样子可以大幅度的降低成本。对于民营企业来说，成本是绝对不能忽视的问题。不能为了性能就什么都不管。……安德烈的动作很快。他去给江辉汇报NK-33之前，其实就已经跟北极熊那边做好了沟通。只要江辉同意方案的推进，事情就可以开始搞了。不到一个月的时间，这些发动机就通过铁路运输进入到了华夏。这么多火箭发动机通关，自然是要走正常手续。相关部门那边，很快也是知道了这个内容。“小江，那些NK-33发动机，航天部门那边有个熟人找到了我。”“有没有可能便宜一点卖两台给它们？”九十年代，航空航天部门的经费都不充足。要是走