《后会无期》是一部公路片…很像韩憨的——早在02年的《像少年啦飞驰》，就有很多关于车的故事，后来的《1988，我想和这个世界谈谈》，1988就是车子的名字！《后会无期》的剧情很简单，主角是冯绍峯和陈柏霖饰演的两个角色，他们从大陆的最东边驱车到最西边，路途中，分别遇到了陈乔恩、王珞丹、袁泉、钟汉良饰演的4个角色，讲述了2位旅者与这4人的相遇与分别…谈不上剧情！韩憨很聪明，选择了公路片！由几个独立的小故事组成，其中的人，来了又走。它对情节构思的要求低，但是对情绪酝酿的要求高。情绪还是很到位的——就是那种居无定所、无处着落，努力前行却不知道目的地何在的感觉。电影基本囊括了公路片所有要素，甚至表现的赤裸裸，没啥技术含量，大段大段的人生感悟直接从主人公的嘴里喷洒出来，金句不断…所以，这电影绝对是韩憨亲自执导，至少是他编剧——成熟的导演不可能这么直接！“我觉得过五亿还是很轻松的，能不能到六亿，要看《绣春刀》给不给力了！”“《绣春刀》…陆洋的电影？”“嗯，剧本挺不错的，拍的也很好，就是剧情有点深刻…我反正给了3亿的票房预测！”于东插话：“《失孤》呢？”“《失孤》只是一部剧情片，而且剧情不太讨喜…”《失孤》定档7月20号，夹在《小时代3：刺金时代》、《后会无期》之间…这电影拍了一个半月，半纪录片形式，以记者采访开头，讲述数十载寻亲的经历…中影、电影频道以及星火工作室投资，总成本也才2500万。经过喇培总的运作，《失孤》属于电影基金协会的重点项目…即便收不回成本，后续也会加入二轮农村放映…所以，大家，包括沈言对这电影的票房没啥预期！见几个人感兴趣，沈言补充了一句：“打拐的电影，本来我想做成商业片，但觉得不合适，原主人公骑行17年，行程超过20万里，这个故事本身就足够打动人…还是不加所谓的商业元素了！”“那你不看好市场表现？”沈言认真道：“《小时代3》是粉丝电影，《后会无期》也有韩憨导演这个卖点，夹在这两部电影中间上映，怎么可能有市场？”韩憨忍不住问了：“那为什么不过不换个档期？”沈言有点不好意思：“…出于宣传考量…”《小时代》、《后会无期》都是‘粉丝’电影，夹在两部电影中间上映，