340 汽车业务合资协商(3/6)

是我们与ac交流后，ac的团队坚持要求在国内生产吉普cj系列，这一点我们这边也没有问题，但我们国内其实也有一款bj212的类似吉普车，只是很多方面缺乏相关技术，所以我们需要向ac购买一些技术专利、设备来提高bj212的质量，但这个要求，被ac拒绝了，所以希望陈先生这边能够放开一下这些技术专利。”

    “从商业的角度来说，这样做，任何一家公司都不会答应，这与国内合作没有关系，如果一家汽车企业，与另外一家汽车企业，购买有竞争关系的技术专利，那是绝对不会成功了，就算是两家都是美国企业，也是行不通的。”陈志文摇摇头说道：“如果专利、设备或者质量控制方法都给了你们，那不就是增加自己竞争对手的实力吗？这就好比，二战之前德国将自己坦克的技术让给法国，你们觉得可能吗？”

    “就真的不可能吗？”饶兵有些皱眉说道。

    “其实也不是不行，如果将bj212这个生产线与品牌，与我们合资就行了，这样的话，我们也有bj212的部分股份，那再提供技术支持，就很合理了。”陈志文笑了笑说道。

    “我们也想过这个问题，但bj212，是我们国内的军、车，也有很多特殊用途，如果出售部分权益的话，国内这边，会有不小的困难。”饶兵说道。

    “这个我也听说了，但可以这么想，我们提供一些技术后，bj212可以获得更强的动力、更稳定的质量，更好的驾驶体验，那不管是用于军车还是一些特殊场合，不都有着更好的效果吗？据我所知，最近两年，国内也从海外进口了部分军车吧？这些外汇可是全花出去了，不是很可惜吗？”陈志文笑了笑说道。

    以国内保护自己产业的基本原则，不管是大众还是ac，售价都会很高的，因此，初期的销量都不会很高，虽然也会供不应求，但根本原因还是初期产能不足，在1988年，桑塔纳的产能也不过才8000辆，到了90年代之后，零部件开始国有化后，产能才会完全释放开来。

    而国内生产的bj212，目前一年的销量基本上在2万辆左右，价格也比较便宜，一辆2万人民币，不过质量方面不敢恭维，陈志文也早就派人了解过，不管是燕京汽车还是上沪汽车，动力、问题率都